Queremos ser la plataforma sobre la que funcione la logística en Chile.
Hoy resolvemos la gestión de servicios de transporte. El plan es que en tres años ninguna carga que se mueva en el país tenga que pasar por una planilla hecha a mano.
Un problema que el software existente no estaba resolviendo
Las herramientas disponibles en el mercado están diseñadas para un conductor por servicio. Pero una operación real mueve cincuenta camiones en un mismo despacho, mezcla flota propia con externa, y termina reconstruyendo todo a mano desde guías físicas y fotos sueltas.
NapaviTruck resuelve esa parte: el servicio completo, con todos sus conductores, registrado mientras ocurre y con el respaldo listo cuando termina.
Diseñada desde la operación, no desde la teoría
NapaviTruck nace de coordinar servicios de transporte en terreno, no de un análisis de mercado. Cada flujo de la plataforma responde a un problema que alguien tuvo que resolver a mano antes de que existiera este software.
Antes de escribir la primera línea de código pasamos un año diseñando los flujos y las pantallas, con un criterio simple: si al conductor le complica usarlo, no sirve. Esa regla sigue vigente en cada función que sumamos.
Lo que estamos construyendo
Nada de lo que sigue está disponible todavía. Es el plan declarado de los próximos tres años, y lo publicamos para que sepas hacia dónde va la plataforma en la que estás confiando tu operación.
Agentes de inteligencia artificial
Un copiloto que acompañe al administrador en la creación y el seguimiento de sus servicios, y que anticipe lo que necesita antes de que lo pida.
Licitaciones
Un módulo donde las empresas postulen a licitaciones grandes y la decisión se respalde en el historial real de operación de cada una.
Integración con puertos y terminales
Que agendar un ingreso a puerto sea un paso más dentro del servicio y no una gestión aparte en otro sistema.
Bodegas, aduanas y seguimiento de naves
Sumar a la plataforma los eslabones que hoy quedan fuera, para que una carga pueda seguirse de punta a punta sin cambiar de herramienta.
No pretendemos hacerlo solos
La logística funciona como una cadena y ninguna plataforma la cubre completa por su cuenta. Estamos trabajando en acuerdos con terminales portuarios de la zona norte para integrar el agendamiento de ingreso directamente en la plataforma, y buscamos alianzas con operadores, gremios y proveedores de tecnología que quieran cerrar los eslabones que hoy quedan sueltos.
Si representas a una organización que se mueve en este mundo, conversemos.
Chile primero, y después donde tenga sentido
El transporte existe en todos los rincones del mundo, pero la adopción tecnológica no avanza al mismo ritmo en todas partes. Por eso partimos por Chile, donde entendemos la operación, la normativa y a la gente que trabaja en ella. La expansión viene después, a mercados donde la plataforma realmente calce con cómo se trabaja, no solo donde haya camiones.