Registrar tiempos exactos de espera y descanso no sirve sólo para llenar la libreta: permite optimizar las rutas preasignadas y calcular viáticos reales.
El Artículo 25 Bis del Código del Trabajo en Chile establece regulaciones estrictas sobre la jornada laboral de los conductores de transporte de carga interurbano. Sin embargo, muchas empresas ven esto como un obstáculo burocrático, cuando es una oportunidad de optimización.
La Diferencia entre Cumplir y Optimizar
La libreta física registra la jornada, pero esos datos mueren en el papel.
Si digitalizamos la libreta:
- Tiempos de Espera: Las horas que el camión pasa esperando carga/descarga se vuelven datos duros. Esto es fundamental para renegociar tarifas con los clientes mandantes.
- Fatiga del Conductor: El software previene al administrador de operaciones cuando un conductor se acerca a su límite de 5 horas de conducción continua.
- Cálculo de Viáticos: Se automatizan los cálculos de viáticos, ya que el sistema cruza la geolocalización con el estado de "Descanso" o "Pernoctando".
Esto no reemplaza la libreta de asistencia
El sistema mide los tiempos; lo que aporta es que llenarla deje de depender de la memoria.
¿Cómo Funciona en NapaviTruck?
El conductor simplemente presiona un botón grande en su aplicación móvil: "Iniciar Conducción", "En Espera" o "Descanso".
El sistema calcula los tiempos con las reglas del Artículo 25 bis y los deja exportables en Excel y PDF, listos para llenar la libreta sin reconstruir nada de memoria. Y al mismo tiempo lleva esa información al panel del despachador.